8月25日，2010中国国际煤化工发展论坛在北京召开期间，道达尔集团全球聚烯烃部门高级副总裁范康(CarlVanCamp)在接受记者采访时透露，道达尔的甲醇制烯烃／烯烃裂解（MTO/OCP）一体化工艺和二氧化碳捕集与封存(CCS)两个示范项目进展顺利，首个工业化装置将建在中国内蒙古自治区。他强调，发挥一体化协同效应和坚持可持续发展是道达尔的一贯原则，在发展煤化工产业的同时，道达尔非常重视节约水资源和减少二氧化碳排放。

　　“我们注意到中国政府正在考虑推动新型煤化工项目的建设以实现聚合物原料的多样化，这一点对我们来说意义重大。为此道达尔成立了一个项目组，将与一家中国大型能源公司携手共同设计、建设并运营一个新型的煤制聚烯烃项目。”范康介绍，道达尔石化2008年在位于比利时费卢依的研发中心建成了一个投资高达4500万欧元的MTO/OCP一体化工艺的半商业化示范装置，并于2009年取得了突破性的进展，成功生产出乙烯和丙烯。“截至目前，该装置已经平稳运行了200多天。我们还试用了齐格勒-纳塔催化剂和茂金属催化剂，在实验装置和工厂的在线装置上都生产出了高品质的聚烯烃产品。再有6个月的时间，比利时费卢依示范装置将完成所有的实验目标，具备商业化推广的基础。”

　　范康在介绍MTO/OCP项目时，特别提到的一点就是与同类项目相比，道达尔所采用的工艺可以节水50%，这一数据引起了记者的关注。众所周知，困扰煤化工发展的瓶颈之一就是如何保证煤制烯烃过程中所需的大量水资源的供应。曾有报道称，一些煤化工项目吨烯烃的耗水量达到二三十吨。道达尔未来的MTO/OCP项目选址在内蒙古，初衷是对中国内陆地区的煤资源进行增值开发，但面临的一个现实是这里的水资源十分匮乏，这一矛盾如何解决呢？

　　对此范康表示：“我们十分清楚水对于这个项目的重要性，更清楚水对于当地百姓的重要性。我们不会与当地百姓争夺有限的水资源，我们会采取有效的节水方案来化解这一矛盾。基本的策略有两个：一是通过当地政府的节水设施和措施，把节约下来的水用于甲醇制烯烃项目；二是从工艺本身出发，将传统的水冷工艺改为空冷工艺，从而大幅降低水的消耗。另外我们还提出了液体零排放的目标，生产过程中产生的废水全部回收利用。当然我们并不满足于目前节水50%的成绩上，今后通过工艺改进，这一指标有望达到60%~70%。”

　　节水只是道达尔在甲醇制烯烃技术上采取的保护环境的措施之一，对于生产过程中产生的二氧化碳，道达尔也为其找到了合适的去处，并为此做了充分的技术储备。

　　道达尔已经投资6000万欧元在法国南部拉克盆地建立了全球首个一体化工业二氧化碳CCS示范项目，对二氧化碳进行捕集，并封存在拉克盆地一个枯竭的油气藏中。该示范项目在两年内将捕集和封存12万吨的二氧化碳，相当于4000辆小汽车两年的尾气排放量。范康表示，未来道达尔在建设MTO/OCP项目的同时还会考虑配套建设CCS项目，将两个项目集成到一起，最大程度地发挥一体化协同效应，以确保煤化工项目环保清洁生产。

　　范康还透露，目前道达尔已经完成了在中国建设首个工业化MTO/OCP项目的预可行性研究报告，与相关的政府主管部门有过初步的沟通，并计划于2015年在内蒙古开工建设烯烃规模在百万吨级的煤化工项目。在合作伙伴的选择上，他们希望对方是一家关注可持续发展、有社会责任感、有实力的大企业，在MTO/OCP发展战略方面有共识，可以提供互补优势，发挥各自特长。“我们希望通过双方的共同努力，将MTO/OCP项目建成一个技术领先、资源节约、环境友好、经济效益好的项目。”范康说。