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面对国际油价居高不下,低滚动阻力轮胎已逐渐成为新牌号汽车轮胎的主流
来源: 日期:2012-04-10 【

    随着汽车数量的急剧增加,汽车燃油排放的尾气越来越成为破坏环境的重要因素,同时由于近期国际油价持续徘回在100美元/桶左右,汽油进入到了高油价时代,汽车节油已成为人类急需解决的问题。
轮胎是汽车的重要的部件,一般在硬路面上,轮胎滚动阻力将消耗汽车发动机输出功率的30~40%。据报道,轮胎滚动阻力每降低10%,大约可使汽车燃料消耗降低2%,因此,减少轮胎滚动阻力无疑是降低汽车油耗的有效措施。研制低滚动阻力、安全的新型轮胎已成为世界轮胎工业的发展方向。

    最近在车展露面即将上市的新车型如斯柯达Citigo(2012年6月上市,油耗4.2升/百公里)、福特嘉年华ECOnetic车型(油耗3.3升/百公里)均采用了多项节油技术,其中采用低滚动阻力轮胎都是他们首要的选择。在国内刚刚上市的进口车型高尔夫蓝驱,其名称蓝驱全称“蓝驱技术系列”,是大众汽车一系列节能、环保汽车技术的集合,该项目致力于降低汽车的油耗和排放。官方对字义的解释为:“蓝”(Blue)是 大众汽车商标的颜色,象征水和空气,“驱”(Motion)代表未来、不断进取的汽车发展。说直白一点,蓝驱技术就是在现有的基础上,尽可能对发动机等车 身部件进行优化,来达到节能减排的目的。根据用户反映,高尔夫蓝驱车型在外观方面与普通版车型无异,该车的亮点在于节能方面,发动机具有Start-stop起停功能。此外,蓝驱版高尔夫还配有制动能量回收系统以及低滚动阻力轮胎,百公里油耗为4.8升。

(责任编辑:cippc)
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